cisalhamento e freio de chapas metálicas Com o rápido desenvolvimento da indústria automobilística do meu país, a demanda do mercado por chapas ultra-grossas e ultra-longas está aumentando. Entre eles, o método de corte e apagamento é rápido e altamente preciso, e é cada vez mais popular entre os usuários. Durante o processo de alimentação da máquina de corte frontal CNC, a maioria dos métodos de fixação hidráulica (pneumática) são usados atualmente, mas quando a folha é empenada na direção do comprimento, ela não tem uma função de flutuação, o que causará o aperto e alinhamento do grampo. Os erros afetam a precisão; Além disso, a estrutura da braçadeira é complicada, o custo é alto, e o espaço de instalação é ampla. Em vista dos problemas acima, este artigo apresenta uma braçadeira flutuante hidráulica, que percebe que a braçadeira flutua para cima e para baixo quando a superfície da folha é empenada de maneira irregular e é automaticamente alinhada e presa de forma confiável. cisalhamento e freio de chapa.

1. Estrutura e princípio de funcionamento de braçadeira flutuante hidráulica

(1) Composição da estrutura da braçadeira

A Figura 1 é um diagrama esquemático da estrutura da braçadeira. O sub-cursor 8 do trilho guia é fixado ao feixe de alimentação 1 com parafusos 9, a guia linear 4 é conectada ao assento da braçadeira 6 com os parafusos 5 e o parafuso de ajuste 2 e a trava são instalados na parte superior da braçadeira assento. Porca 3, a extremidade do parafuso de ajuste está no bloco de alimentação 25 da viga de alimentação e a porca de travamento pode ser travada após a posição de altura do assento da braçadeira ser determinada. As almofadas de mandíbula 10 e 12 são instaladas na parte inferior da base da mandíbula e são fixadas com parafusos 11 e 13, respectivamente. A superfície da almofada da mandíbula é temperada e a espessura da almofada da mandíbula 10 tem uma margem de esmerilhamento. cisalhamento e freio de chapa.

Um corpo de cilindro de óleo 17 é instalado na frente da base da braçadeira e os dois são fixamente conectados por parafusos 7. A entrada de óleo da cavidade inferior da base da braçadeira está em comunicação com a porta de óleo do corpo do cilindro. Um O-ring 24 é instalado na extremidade da porta de óleo, que serve como uma proteção de vedação estática para a cavidade inferior; a cabeça do cilindro 23 é instalada no corpo do cilindro através do parafuso 22, e a entrada de óleo da cavidade superior é processada na cabeça do cilindro e o O-ring 21 é usado como proteção de vedação estática da cavidade superior. Um pistão 18 é instalado dentro do corpo do cilindro, que divide o corpo do cilindro em câmaras superior e inferior. A cabeça do pistão está equipada com um anel guia superior 19 e um anel de vedação combinado 20 para proteção de vedação dinâmica bidirecional. A haste do pistão é equipada com um anel guia inferior 15 e um formato de U, o anel de vedação 16 desempenha o papel de proteção de vedação dinâmica unilateral.

1. Viga de alimentação 2. Parafuso de ajuste 3. Porca de travamento 4. Guia linear 5, 7, 9, 11, 13, 22. Parafuso 6. Assento da braçadeira 8. Par de guia deslizante 10, 12. Almofada da mandíbula 14. Folha de material 15. Anel-guia inferior 16. Anel de vedação em forma de U 17. Corpo do cilindro de óleo 18. Pistão 19. Anel-guia superior 20. Anel de vedação combinado 21, 24. Anel de vedação em forma de O 23. Tampa do cilindro de óleo 25. Corte de chapa de bloco de remendo e freio.

Figura 1-Diagrama esquemático da estrutura da braçadeira

2. Processo de trabalho da braçadeira flutuante hidráulica

Conforme mostrado na Figura 2, existem vários conjuntos dos mesmos grampos instalados na viga de alimentação em uso real. A distribuição das pinças atende aos requisitos de comprimento das placas fixadas. Cada placa deve garantir que pelo menos dois grampos funcionem. Com referência à FIG. 1, a dimensão da espessura de cada grupo de grampos é garantida para ser coplanar retificando a espessura para desempenhar um papel de posicionamento.

(1) Processo de trabalho quando a superfície da folha é plana

Conforme mostrado na Fig. 3, ajuste a superfície superior da almofada da mandíbula 12 para ser inferior à superfície inferior h1 do material da folha (geralmente recomendado 5 a 10 mm) ajustando os parafusos e, em seguida, aperte a porca de travamento. O feixe de alimentação move-se para a frente e a almofada de mandíbula 10 na braçadeira está perto do lado da folha para realizar o posicionamento da folha. A entrada de óleo da cavidade superior, o pistão pressiona a placa para baixo, a sede de fixação flutua para cima h1, a placa é presa e a lacuna h1 também aparece entre a extremidade do parafuso de ajuste e o bloco de alimentação da viga de alimentação; a entrada de óleo da cavidade inferior entra com óleo, o pistão retorna para cima, libera a folha e a sede de fixação desce em h1, e a extremidade do parafuso de ajuste é pressionada contra o bloco de alimentação do feixe de alimentação. Devido ao nivelamento da folha, a subida flutuante de cada grupo de pinças é a mesma. cisalhamento e freio de chapa.

(2) Processo de trabalho quando a superfície da folha está empenada

Se o empenamento da superfície da folha 14 for h2 (ou seja, a diferença entre o ponto mais alto e o ponto mais baixo da superfície da folha), ajuste a superfície superior de cada grupo de almofadas de garra de grampo 12 para ser inferior à superfície inferior h1 de a extremidade mais baixa da folha. O processo de ação de aperto e afrouxamento é como mencionado acima, mas com a quantidade de empenamento da folha, a quantidade flutuante de cada grupo de grampos é diferente, o valor é h1 ～ h1 + h2, mas pode flutuar para cima e para baixo, e é corrigido automaticamente para garantir que cada grupo de grampos prenda a folha de forma confiável. cisalhamento e freio de chapa.

3. Conclusão

As braçadeiras hidráulicas flutuantes alcançam uma fixação confiável e um posicionamento preciso durante a alimentação de placas de metal ultra-grossas e ultra-longas. Os grampos podem flutuar para cima e para baixo quando a superfície da folha está empenada de maneira irregular e são alinhados automaticamente. A estrutura é simples e compacta, o que melhora muito a estabilidade e confiabilidade do equipamento. cisalhamento e freio de chapa.