{"id":1140,"date":"2020-12-17T06:28:30","date_gmt":"2020-12-17T06:28:30","guid":{"rendered":"https:\/\/saq0hpur0o.wpdns.site\/?p=1140"},"modified":"2020-12-17T06:28:32","modified_gmt":"2020-12-17T06:28:32","slug":"hydraulic-floating-clamp-for-feeding-of-shearing-machine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hecter.cn\/pt\/hydraulic-floating-clamp-for-feeding-of-shearing-machine\/","title":{"rendered":"Bra\u00e7adeira flutuante hidr\u00e1ulica para alimenta\u00e7\u00e3o da m\u00e1quina de corte"},"content":{"rendered":"

cisalhamento e freio de chapas met\u00e1licas Com o r\u00e1pido desenvolvimento da ind\u00fastria automobil\u00edstica do meu pa\u00eds, a demanda do mercado por chapas ultra-grossas e ultra-longas est\u00e1 aumentando. Entre eles, o m\u00e9todo de corte e apagamento \u00e9 r\u00e1pido e altamente preciso, e \u00e9 cada vez mais popular entre os usu\u00e1rios. Durante o processo de alimenta\u00e7\u00e3o da m\u00e1quina de corte frontal CNC, a maioria dos m\u00e9todos de fixa\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica (pneum\u00e1tica) s\u00e3o usados atualmente, mas quando a folha \u00e9 empenada na dire\u00e7\u00e3o do comprimento, ela n\u00e3o tem uma fun\u00e7\u00e3o de flutua\u00e7\u00e3o, o que causar\u00e1 o aperto e alinhamento do grampo. Os erros afetam a precis\u00e3o; Al\u00e9m disso, a estrutura da bra\u00e7adeira \u00e9 complicada, o custo \u00e9 alto, e o espa\u00e7o de instala\u00e7\u00e3o \u00e9<\/a> ampla. Em vista dos problemas acima, este artigo apresenta uma bra\u00e7adeira flutuante hidr\u00e1ulica, que percebe que a bra\u00e7adeira flutua para cima e para baixo quando a superf\u00edcie da folha \u00e9 empenada de maneira irregular e \u00e9 automaticamente alinhada e presa de forma confi\u00e1vel. cisalhamento e freio de chapa.<\/p>\n\n\n\n

1. Estrutura e princ\u00edpio de funcionamento<\/a> de bra\u00e7adeira flutuante hidr\u00e1ulica<\/p>\n\n\n\n

(1) Composi\u00e7\u00e3o da estrutura da bra\u00e7adeira<\/p>\n\n\n\n

A Figura 1 \u00e9 um diagrama esquem\u00e1tico da estrutura da bra\u00e7adeira. O sub-cursor 8 do trilho guia \u00e9 fixado ao feixe de alimenta\u00e7\u00e3o 1 com parafusos 9, a guia linear 4 \u00e9 conectada ao assento da bra\u00e7adeira 6 com os parafusos 5 e o parafuso de ajuste 2 e a trava s\u00e3o instalados na parte superior da bra\u00e7adeira assento. Porca 3, a extremidade do parafuso de ajuste est\u00e1 no bloco de alimenta\u00e7\u00e3o 25 da viga de alimenta\u00e7\u00e3o e a porca de travamento pode ser travada ap\u00f3s a posi\u00e7\u00e3o de altura do assento da bra\u00e7adeira ser determinada. As almofadas de mand\u00edbula 10 e 12 s\u00e3o instaladas na parte inferior da base da mand\u00edbula e s\u00e3o fixadas com parafusos 11 e 13, respectivamente. A superf\u00edcie da almofada da mand\u00edbula \u00e9 temperada e a espessura da almofada da mand\u00edbula 10 tem uma margem de esmerilhamento. cisalhamento e freio de chapa.<\/p>\n\n\n\n

Um corpo de cilindro de \u00f3leo 17 \u00e9 instalado na frente da base da bra\u00e7adeira e os dois s\u00e3o fixamente conectados por parafusos 7. A entrada de \u00f3leo da cavidade inferior da base da bra\u00e7adeira est\u00e1 em comunica\u00e7\u00e3o com a porta de \u00f3leo do corpo do cilindro. Um O-ring 24 \u00e9 instalado na extremidade da porta de \u00f3leo, que serve como uma prote\u00e7\u00e3o de veda\u00e7\u00e3o est\u00e1tica para a cavidade inferior; a cabe\u00e7a do cilindro 23 \u00e9 instalada no corpo do cilindro atrav\u00e9s do parafuso 22, e a entrada de \u00f3leo da cavidade superior \u00e9 processada na cabe\u00e7a do cilindro e o O-ring 21 \u00e9 usado como prote\u00e7\u00e3o de veda\u00e7\u00e3o est\u00e1tica da cavidade superior. Um pist\u00e3o 18 \u00e9 instalado dentro do corpo do cilindro, que divide o corpo do cilindro em c\u00e2maras superior e inferior. A cabe\u00e7a do pist\u00e3o est\u00e1 equipada com um anel guia superior 19 e um anel de veda\u00e7\u00e3o combinado 20 para prote\u00e7\u00e3o de veda\u00e7\u00e3o din\u00e2mica bidirecional. A haste do pist\u00e3o \u00e9 equipada com um anel guia inferior 15 e um formato de U, o anel de veda\u00e7\u00e3o 16 desempenha o papel de prote\u00e7\u00e3o de veda\u00e7\u00e3o din\u00e2mica unilateral.<\/p>\n\n\n\n

1. Viga de alimenta\u00e7\u00e3o 2. Parafuso de ajuste 3. Porca de travamento 4. Guia linear 5, 7, 9, 11, 13, 22. Parafuso 6. Assento da bra\u00e7adeira 8. Par de guia deslizante 10, 12. Almofada da mand\u00edbula 14. Folha de material 15. Anel-guia inferior 16. Anel de veda\u00e7\u00e3o em forma de U 17. Corpo do cilindro de \u00f3leo 18. Pist\u00e3o 19. Anel-guia superior 20. Anel de veda\u00e7\u00e3o combinado 21, 24. Anel de veda\u00e7\u00e3o em forma de O 23. Tampa do cilindro de \u00f3leo 25. Corte de chapa de bloco de remendo e freio.<\/p>\n\n\n\n

Figura 1-Diagrama esquem\u00e1tico da estrutura da bra\u00e7adeira<\/p>\n\n\n\n

2. Processo de trabalho da bra\u00e7adeira flutuante hidr\u00e1ulica<\/p>\n\n\n\n

Conforme mostrado na Figura 2, existem v\u00e1rios conjuntos dos mesmos grampos instalados na viga de alimenta\u00e7\u00e3o em uso real. A distribui\u00e7\u00e3o das pin\u00e7as atende aos requisitos de comprimento das placas fixadas. Cada placa deve garantir que pelo menos dois grampos funcionem. Com refer\u00eancia \u00e0 FIG. 1, a dimens\u00e3o da espessura de cada grupo de grampos \u00e9 garantida para ser coplanar retificando a espessura para desempenhar um papel de posicionamento.<\/p>\n\n\n\n

(1) Processo de trabalho quando a superf\u00edcie da folha \u00e9 plana<\/p>\n\n\n\n

Conforme mostrado na Fig. 3, ajuste a superf\u00edcie superior da almofada da mand\u00edbula 12 para ser inferior \u00e0 superf\u00edcie inferior h1 do material da folha (geralmente recomendado 5 a 10 mm) ajustando os parafusos e, em seguida, aperte a porca de travamento. O feixe de alimenta\u00e7\u00e3o move-se para a frente e a almofada de mand\u00edbula 10 na bra\u00e7adeira est\u00e1 perto do lado da folha para realizar o posicionamento da folha. A entrada de \u00f3leo da cavidade superior, o pist\u00e3o pressiona a placa para baixo, a sede de fixa\u00e7\u00e3o flutua para cima h1, a placa \u00e9 presa e a lacuna h1 tamb\u00e9m aparece entre a extremidade do parafuso de ajuste e o bloco de alimenta\u00e7\u00e3o da viga de alimenta\u00e7\u00e3o; a entrada de \u00f3leo da cavidade inferior entra com \u00f3leo, o pist\u00e3o retorna para cima, libera a folha e a sede de fixa\u00e7\u00e3o desce em h1, e a extremidade do parafuso de ajuste \u00e9 pressionada contra o bloco de alimenta\u00e7\u00e3o do feixe de alimenta\u00e7\u00e3o. Devido ao nivelamento da folha, a subida flutuante de cada grupo de pin\u00e7as \u00e9 a mesma. cisalhamento e freio de chapa.<\/p>\n\n\n\n

(2) Processo de trabalho quando a superf\u00edcie da folha est\u00e1 empenada<\/p>\n\n\n\n

Se o empenamento da superf\u00edcie da folha 14 for h2 (ou seja, a diferen\u00e7a entre o ponto mais alto e o ponto mais baixo da superf\u00edcie da folha), ajuste a superf\u00edcie superior de cada grupo de almofadas de garra de grampo 12 para ser inferior \u00e0 superf\u00edcie inferior h1 de a extremidade mais baixa da folha. O processo de a\u00e7\u00e3o de aperto e afrouxamento \u00e9 como mencionado acima, mas com a quantidade de empenamento da folha, a quantidade flutuante de cada grupo de grampos \u00e9 diferente, o valor \u00e9 h1 \uff5e h1 + h2, mas pode flutuar para cima e para baixo, e \u00e9 corrigido automaticamente para garantir que cada grupo de grampos prenda a folha de forma confi\u00e1vel. cisalhamento e freio de chapa.<\/p>\n\n\n\n

3. Conclus\u00e3o<\/p>\n\n\n\n

As bra\u00e7adeiras hidr\u00e1ulicas flutuantes alcan\u00e7am uma fixa\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel e um posicionamento preciso durante a alimenta\u00e7\u00e3o de placas de metal ultra-grossas e ultra-longas. Os grampos podem flutuar para cima e para baixo quando a superf\u00edcie da folha est\u00e1 empenada de maneira irregular e s\u00e3o alinhados automaticamente. A estrutura \u00e9 simples e compacta, o que melhora muito a estabilidade e confiabilidade do equipamento. cisalhamento e freio de chapa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

sheet metal shear and brake With the rapid development of my country’s automobile industry, the market demand for ultra-thick and<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":1142,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[803,369,368],"class_list":["post-1140","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shearing-machine","tag-hydraulic-floating-clamp","tag-hydraulic-shearing-machine","tag-shearing-machine"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.hecter.cn\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/123123.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hecter.cn\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hecter.cn\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hecter.cn\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hecter.cn\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hecter.cn\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1140"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hecter.cn\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1140\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hecter.cn\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hecter.cn\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hecter.cn\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1140"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hecter.cn\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}